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皆でサハラ砂漠をツーリングしてみようか！っと言って始まったこの企画も、準備を進めると何かと大変です！今回は 急遽TT600を現地で借りて試走してきましたが、やはり本番はKTM号達で思いっきり楽しみたいですね?
飛行機に乗ったら１３時間で着く現地が、とっても遠く感じることもありましたがようやく準備も整い始めました。
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楽しめるルートも決まり、2010年12月28日出発の砂漠ツーリングは、予定通りに決行です。
ご参加予定の皆さん、 期待通りの砂丘ステップアップ・ルートが出来ましたので！楽しみにしていて下さい！
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この季節の砂漠は25℃位ですので エンデューロジャケットの下にプロテクター＆Ｔシャツですと移動中は少し寒い感じですが、キャメルバックを背負って水分補給の準備もお忘れなくお願いします。
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| ルートは、 黒砂漠＆白砂漠も楽しみますが、初日＆２日目にはホテル泊でバハレイヤ周辺200㎞圏内にある小砂丘郡で砂丘の感触を確認しながら楽しむルートです。 こんな感じの硬質路面を走っているとすぐに目的地です。 |
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初日は20M～30M級の小さな砂丘郡で練習予定です。慣れてきたら徐々に奥地の高い砂丘に向います。 最初は埋まる事も多々ありますが、砂丘の中を半日も走れば、徐々に走り方もわかって慣れるかと思います・・・。
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砂丘越えは先が読めないと思いますので、初日＆2日目は越えずに頂点で一旦止まります。
フロントタイヤを下り方向に半分程落として止まらないと 再スタートは出来ずにその場で埋まりますが、頂点で止まる事は容易に出来ます。もし埋まって身動きが取れない際は、バイクを降りて押しましょう。 |
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| アクセルを開け リアに加重をかけて下ります。周辺の砂も雪崩のように崩れてきますので途中では止まれません。この辺になると4×4のサポート車も簡単には入ってこれないので、。万一の際はバイク同士の牽引でサポートします。最初は角度と高さでビックリするかと思いますが、慣れてくると爽快です！ |
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| 今回は、南に北にと移動をしながらの試走でしたので全てテント泊でしたが、本番のツーリングでは半分ホテルで半分テント泊を予定しております。ホテル周辺2００㎞圏内にも楽しめる砂丘郡は多いですので全てホテル泊も可能ですが、砂漠を移動しながら気に入った場所でテント泊も良い感じです。夜の砂漠はとても寒いですので防寒対策は必要です。 |
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| 砂丘の夜は、無音の世界です。月と太陽が同時に見れ、朝日も夕日もきれいです。運が良ければ狐らしき小動物が見れるかと思います。 走行中もバイクの前を横切る 狐？らしき小動物が・・・・・。 |
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| 1日の走行距離は、約250㎞程度ですが十分に満足できるかと思います。 GASやミネラルウォーターなども時々合流するサポートカーには 十分積んでありますので コンビニが無い世界でも、ご安心下さい。 |
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朝は、7時ごろに起き 朝食を食べてコーヒーを飲んでいると温かくなってきます、そしたら9時ごろに出発です。
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| 昼頃にオアシスを通過するルートでは、カフェでランチも可能です。 多少は商店らしき場所もあります。 |
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| 近くにオアシスがない奥地ではサポートカーで持参している サンドイッチ＆コーラで青空ランチになります。簡単なランチですが、準備はカフェより早いですので食後は開放的な景色の中で お昼寝もOKです。 |
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夕方は、4時～5時位でキャンプの準備をする予定です。 6時位では暗くなってきますので早々に準備と設営をしてBBQの夕食を楽しみます。
2010年の日程では砂漠キャンプが日本の大晦日＆正月ですので砂丘で初日の出も楽しめます |
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| 夜9時位に寝ると早朝に目が覚めてしまうので毎日 日の出を見る事が出来ます。 トイレも岩の陰で済ませます。 |
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| サポートカーには、風除けのテントと薪も積んでいますので、夕食時など焚き火の回りは明るく温かいです。 |
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| 目標物も無い砂丘では、同じ場所を走っている気分になるかと思いますが、砂質や色も異なるので、毎日新鮮な景色と刺激があり 雄大な風景に時々感動もします！走る難易度は変わりませんが・・。この頃には砂丘にも慣れてます |
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| ビバーク周辺も魅力的な場所が多いです。 バイクですので、視界の範囲は容易にいけますが一人では行かない方が良いと思います。万一砂丘に埋まって歩いて戻って来たら遠～いのが実感できます。大声で呼んでも聞こえません |
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| ず～っと 真っ直ぐ走ってもOKです。一応アップダウンはありますが高速で走っていると、下っているのか？上っているのか？解らなくなりそうです。 いきなり穴がある事も想定してスピードは控えめにお願いします。 |
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| 砂質はこんな感じです。 海岸の砂とは異なりサラッサラですので 新雪の上をスキーで滑っている感覚です。 |
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| こんな感じのブラックデザートを数百キロ越えれば、ホワイトデザートに到着します。ここは、ファラオラリーでも走るコースでＣＰの杭が残ってたりもします。ツーリングで使うマシンは、ステアリングダンパーが無い車両ですのでリアに加重をかけて一気に走り抜けて下さい。 安易に止まると埋まります・・・。 |
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| やわらかく波打っている感じの路面ですが、突然ドンドンドンドンっと想像以上の衝撃がきます。気を抜いて突入すると転倒する恐れがありますので 路面状況にはご注意下さい！ |
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| サポートカーには、食料や水の他 工具やスペアーパーツも積んでいます。私ども走るメカニックが常に前後を同行していますので、万一のトラブル時もご安心下さい！またライダーは、荷物を預け軽装でライディングを楽しめます！ |
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エジプシャンライダーでファラオラリーにも参戦しているアミン。 ピラミットラリーのサポートやメカニックとしても経験豊富でラリーやサハラ砂漠の楽しみ方を知り尽くしている強力な助っ人です。
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最終日は、多彩な路面状況の中 一気にバハレイヤオアシスまで戻るルートです。砂漠が始めての方もこの頃には多彩な路面変化にも慣れて景色を見ながら 余裕のライディングを楽しんでいると思われま～す！
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| 白く輝く路面も、ブラックデザートとは一味違った美しさが魅力です予定通りの時間で進めれば、途中でオアシスに立ち寄る事が出来ます。靴代わりに使っている、ラクダの靴下はそこでも買えます・・。 |
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2010年の砂漠ツーリングは、2010年12月28日～2011年1月5日成田着の9日間です。
ツーリングの予算は、往復航空券を始め必要日数分のホテル宿泊費 ／ バイクレンタルフィー / 4×4のライダーサポート車必要台数 ／ 観光時のガイド ／ 空港～オアシスまでの往復送迎 ／ 各種許可申請費用 ／ ライダー対応型の海外傷害保険 ／ ツアー中の食事やＧＡＳ代などの雑費 ／ サポート人数分の人件費と最終日の遺跡見学＆ナイル川 ディナークルーズなどの観光費用も含めましてライダー1名の参加費は、48万円（税込）になります。
（注意： 個人の買い物 / アルコール / エジプト入国ビザ＄15は含まれません）
2010年は、若手メカニック矢口も現地研修でようやく砂丘デビューです！
皆様の助っ人役には、まだまだ頼りないですが若人パワーで頑張るようですので、皆様 よろしくお願いします。
2年先の話になりますが 2011年の砂漠ツアーは、往復直行便を利用するなど、皆様の休日ご負担を少なくした日程で企画を進めております。 〔 2011年12月28日～2012年1月4日 8日間 〕
ご興味のある方は、お気軽にご連絡下さい。 ＫＴＭ埼玉
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