MEMBER'S ROOM
5/6

KTM埼玉CITY WEB SITE

2005年モデルの450EXC-R をベースにラリー車を作ってみました。

2005年モデルの450EXC-Rをベースに改造しました。

まずは、660ラリーや640ADV-Rのパーツリストを確認して、使えそうな部品を調達しました。

フレームに鉄製のステーを切って2枚 溶接!(左)
3oアルミ板を2枚切って 溶接したステーにボルトで固定しました(右)


ヘットライトやライトブラケットは660ラリー用(2000年モデル)をそのまま装着しました。

ツアラーテック製のナビゲーションホルダー(左)
右は、660ラリー用のバスケットを取り付けて車載工具入れにしました。


一番大変なマップケース廻り&フロント廻りは、振動で折れる事があるので
ステーを切ってフレームに溶接し そのステーにアルミ製のステーを固定しました。


990SUPER DUKEのフロントフェンダーとEXCのフォークプロテクターを切って合体!
ダウンフェンダー化でラジエターの冷却効果も期待?? (左)
640ADVENTURE用30Lオプションタンクを積む為、純正のGASタンク取り付け用の角を思い切って
削除しました。
 これで元には戻りません・・・・。(右)

ガソリンタンク固定用のステーをアルミで削りだしサブフレームに固定しました。

タンク中央のステーも位置を合わせてアルミの板を切って取付。(左)
タンクのフロント側は、640ADVの純正ステーを切って一部を使用しました。(右)


640ADVのフューエルポンプを移植(駆動する為の負圧はインマニ負圧を利用)(左
オプションのステアリングダンパーをポン付けしました(右)

リヤにダストランプ×2個と ガス欠防止を考えて BAJAタンクを装着しました。

シートは、2003年EXC-R用の後側 と LC4用の前側を切って2つを合体!
シートベースだけをプラジャットで溶かして合体させて、その他は野口シートさんへお願いしました。


サスペンションのスプリングをハードな物に交換&ICOやマップケースを取付けます
位置を合わせて640ADVカウルを加工して 本体をボルト止めをしたら ほぼ完成です。

現地では、ゼッケンと配布されるスポンサーステッカーを各所に張って、車検を受けたら完了です。
この450改号!予想以上に耐久性もあり、車体も軽く 大変乗りやすい車両でした。

≪ 2006 ラリー ≫ ・  【YOU Tobe 2007 PHARAONS Rally】  ・ ≪2008 ラリー≫

車両の作成は、時間も費用もかかり大変と思いますが その先に想像以上の
楽しみが待ってました。 出発準備中の皆様 頑張って下さい!